呼市汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)動機(jī)作為動力源，通過帶動發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動力切割磁力線產(chǎn)生電流，來完成向用電器提供移動電源的產(chǎn)品。

呼市汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同，分為有刷發(fā)電機(jī)組和無刷發(fā)電機(jī)組。汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器（有刷）或電容（無刷）、控制面板組成。

呼市汽油發(fā)電機(jī)組常見故障的處理（電器部分）

無電壓輸出

1、用電系統(tǒng)超載或短路，引起輸出開關(guān)不能打開：觀察輸出開關(guān)位置。

2、碳刷未能接觸或連接線脫落：撤開電機(jī)尾蓋檢察。

3、轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁：用手推動調(diào)速臂，加大油門看能否恢復(fù)正常。

4、調(diào)壓器損壞或電容器（無刷）損壞：換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。

5、電機(jī)定轉(zhuǎn)子燒壞：撤開電機(jī)定轉(zhuǎn)子觀察有無燒焦痕跡或換定轉(zhuǎn)子看能否恢復(fù)正常。

電壓過高

1、調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動：先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化，如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常，就換調(diào)壓器。

2、汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變高，調(diào)節(jié)汽油機(jī)調(diào)整螺釘看能否恢復(fù)正常（最好用頻率表測量53.5Hz～49.5Hz范圍內(nèi)）。

以上是呼市汽油發(fā)電機(jī)組“三包”期內(nèi)常見的故障，汽油發(fā)動機(jī)工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項，請參閱使用說明書。

呼市汽油發(fā)電機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)

呼市汽油發(fā)動機(jī)水泵常見故障的處理

1、汽油發(fā)動機(jī)水泵是由汽油發(fā)動機(jī)和水泵泵體組成。

2、水泵泵體由泵殼、水輪、水封、進(jìn)出管連接口組成。

3、水泵水封缺水燒壞：在泵體與汽油機(jī)連接處。

呼市汽油發(fā)電電焊機(jī)組常見故障的處理

1、汽油發(fā)電電焊機(jī)組是以汽油發(fā)動機(jī)作為動力源，通過帶動發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互運動，切割磁力線產(chǎn)生電流，來完成向用電器提供移動電源的產(chǎn)品。

2、汽油發(fā)電電焊機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組的勵磁方式不同，它是通過勵磁線圈向轉(zhuǎn)子提供較穩(wěn)定的勵磁電源，因此它的發(fā)電狀態(tài)沒有調(diào)壓器。汽油發(fā)電電焊機(jī)組主要由電機(jī)定轉(zhuǎn)子、控制面板、整流器、電抗器組成。它的電路包含發(fā)電系統(tǒng)和電焊系統(tǒng)、接能系統(tǒng)。

（1）發(fā)電狀態(tài)的基本原理：通過汽油機(jī)轉(zhuǎn)動由勵磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵磁電源，與此同時，定轉(zhuǎn)子中的220V發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向用電器提供電源。

（2）發(fā)電狀態(tài)的基本原理：通過汽油楊轉(zhuǎn)動由勵磁線圈向定轉(zhuǎn)子提供勵磁電源，與此同時定轉(zhuǎn)子中的45V（6組）發(fā)電線圈產(chǎn)生電流向整流橋提供電源，通過整流后的28V直流電在通過電抗器抽控制面板提供電焊電源。

1、發(fā)電線圈燒壞或碳磨損未接觸。換件處理。

2、頻率過低。調(diào)整油門操作手柄調(diào)速螺栓，將頻率調(diào)到53～53.5Hz。

呼市汽油發(fā)電機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)